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浙大汽车自动检测技术与系统
     
 


(四)、主减速器性能试验台

一、 本试验台系统总体方案:

 模拟主减速器装入整车后在不同载重不同路况以及不同速度的情况下所表现出来的各种性能。以机械手的方式实现全自动化(主减速器的吊入和吊离由生产线连接环节完成),包括主减速器抓入、翻转、装夹、定位、试验、传感结果分析、文档生成与管理等,并包含对试验台的自诊断、操作过程全程导引等。

二、功能:

(1) 齿轮按触印迹试验。用于检测齿轮的啮合情况。(与通常的试验方式不同的是,在本试验台的设计中,啮合情况是在施加了一定扭矩载荷的情况下获得的,因此试验结果与实际工作情况更为一致。)

(2) 运转阻力矩试验。检测减速器总成各轴承、齿轮啮合时在一定载荷下的运转阻力矩。

(3) 差速试验。自动地对双侧加从小到大的等值阻扭矩、单侧扭矩等方式进行,并自动分析、显示。

(4) 振动与噪声测试试验。检测减速器总成各轴承、齿轮啮合时在一定载荷和装配条件下的振动与噪声情况。

、适用试验方式:

 生产线现场在线试验或独立试验室试验。

四、适用品种:

 给定范围的主减速器(需要具体商定)。

五、试验节拍:

 2~5分钟可设定 (在线自动方式时)。


****注:详细资料欢迎来人来电索取。

 

 
     

 



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