一、科研背景

 浙江大学是国内一流大学， 附属有许多著名的国家重点实验室、研究所及校办工厂、学科性公司，具有很强的科研、开发和生产能力。

  浙江大学现代制造工程研究所，招生专业为机械制造及自动化，有在校本科生、硕、博士研究生、博士后500多人，教师与科研人员40多人。本研究所从事机械自动化、车辆工程、无损检测、自动化及计算机辅助测试与控制、机电一体化、振冲噪声控制与信号处理、机器视觉及可视化方面的教学、科研和系统开发工作。近年来承担或完成了与此相关的多项国家级、省部级和应用项目。其间取得了包括基本理论与方法，新技术与软、硬件应用系统在内的较为系统的成果；据国际联机查新检索鉴定认为部分成果处于国内、外领先水平；所开发的一些具有先进水平或填补空白的应用系统，已服务于国防、航空、汽车等工业领域。尤其是检测与质量保证研究室在周晓军教授等的带领下，承担过许多重大的纵向和横向项目，在检测方面填补了多项国家空白，所开发的一系列检测试验系统在国内外居于领先水平，并获得用户的好评。

　杭州浙大奔月科技有限公司 坐落在美丽的西子湖畔，为隶属于浙江大学（国家科技园）的学科性公司，直接背靠浙江大学现代制造工程研究所，杭州浙大奔月科技有限公司的人员由三部分组成：第一部分是由专家、教授、博导组成的科研人员队伍，主要负责理论、方法的研究，方案的制定和评审工作；第二部分由专职的机械设计工程师、机械工艺工程师、电气工程师、软件工程师、销售工程师、售后服务工程师等公司编制的工程人员队伍组成；第三部分由加工基地的生产人员组成。杭州浙大奔月科技有限公司是一个真正意义上的产学研一体化单位，具有极强的创新、开发、生产、服务能力。公司建有自己专门的制造加工基地和专职的售后服务队伍，可为合同项目的按时、高质完成和及时、优秀的售后服务提供有力的保障。公司以浙大雄厚的技术实力和管理体制为后盾，不断为航空、汽车及其他领域提供具有国际领先水平的检测试验设备。

二、浙大无损检测技术与系统简介

  本研究所在多项包括国家和省自然科学基金、军工型号工程项目、博士点基金等在内的项目资助下，开展了超声无损检测方面的基础研究和系统开发工作。

  1993年浙江大学现代制造工程研究所在国内首次开发成功了九自由度智能化超声扫查系统，该系统具有复杂表面扫查功能和A扫描、B扫描、C扫描显示方式。并可通过与高档微机的交互功能，实现对扫查参数、扫查过程的预设置。实现了中断续扫、实时分析、局部缩放等高级功能。98年，国内外首创取得高分子构件表面应力检测及可视化成果并开发出相应的应用系统。02年，国内首创开发成功10自由度大型复杂曲面工件超声彩色成像系统……

  通过10多年来的努力，研究所的科研实力不断加强，师生的理论水平和实践水平不断提高，形成了包括教授、副教授、工程师和博士、硕士研究生在内的20人研究队伍。在特定的领域一直保持着领先水平。

三、浙大汽车自动检测技术与系统简介

  随着现代汽车工业的高速发展，市场竞争日益激烈，各汽车及零部件生产厂家对产品质量的要求越来越严格，产品质量检测设备的需求量也越来越大，开发先进的尖端检测设备已成为国内汽车工业的当务之急。

  针对目前车桥行业普遍存在的发卡、噪声、振动、异响、跑偏、渗漏等质量问题，1993年浙江大学现代制造工程研究所在国内首次开发成功了HCQ-1汽车后桥性能自动试验台，在随后的十年中，相继开发了HCQ-2、HCQ-3、QQX－1、QQX－2等一系列综合性能、疲劳试验台以及主减速器试验台和差速器等等其它的试验台。试验台的最大特点是可以模拟车桥在装入整车后在不同路况、不同载重以及不同速度的情况下所表现出来的各种性能。车桥试验台除了整车桥的吊入和吊离可由生产线连接环节完成外，以机械手的方式实现了全自动化，包括整车桥抓入、桥型识别、装夹、定位、试验、传感结果分析、文档生成与管理、车桥送出等，并包含对试验台的自诊断、操作过程全程导引等。体现了自动化程度高、测试功能齐全、精度高等特点，在传感与信息处理、汽车行驶工况模拟试验、计算机测控系统等方面技术处于国内外领先水平，并形成了一支专门的技术服务队伍。

四、其他测控系统

　浙江大学现代制造工程研究所不仅在航空和车辆检测方面保持着领先优势，在其他有特殊要求的机电一体化测控系统的开发研究上也有着十分先进的技术和丰硕的成果，欢迎各企业或厂家咨询委托。